通常意義上講的汽車噴烤漆房，具有噴漆和烤漆2種功能，噴漆時具有通風(fēng)、空氣凈化漆霧處理及冬季送熱風(fēng)功能；烤漆時具有升溫、恒濕定時、廢氣處理功能。
汽車噴烤漆房應(yīng)由室體、照明、送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)加熱系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、壓力控制裝置及電控系統(tǒng)等。下面以燃油加熱型汽車烤漆房為例闡述汽車噴烤漆房的組成。
噴漆房以漆霧處理方式分類： 可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房（水處理）兩大類。正常使用的噴漆房使用得大部分的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進(jìn)行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災(zāi)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進(jìn)。許多的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步。抽風(fēng)式噴漆房的3個關(guān)鍵就是：1.通風(fēng)----抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵2.過濾----過濾空氣中小顆粒3.排氣----廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入
噴漆房的操作要領(lǐng)： 噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面，從而很大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
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